Rallye de la Vallée du Cher le 19 et 20/05

Avec Séb, on fait ce rallye ce we, c'est notre 1er national. C'est situé à Thésée la romaine le samedi et sur les communes de St Aignan sur Cher, Pouillé et Angé le dimanche. Il y a une spéciale de nuit samedi-soir. On est 7 engagés en N2, la plupart des ces concurrents sont déjà réputés pour leur vitesse, l'objectif de ce rallye sera surtout d'apprendre à rouler quasiment qu'aux notes et évidemment on essaiera surtout de finir le rallye. Les rallyes nationaux sont plus difficile car on roule beaucoup plus, le niveau est plus élevé... ce sera la grande découverte.

salut aymeric,

juste pour te dire que tu as fait une erreur avec les dates en les mettant
sur le site.

sinon a demain
en esperant avoir
mais c est plutot mal barree

sebastien

seb copilote a écrit:

salut aymeric,

juste pour te dire que tu as fait une erreur avec les dates en les mettant
sur le site.

sinon a demain
en esperant avoir
mais c est plutot mal barree

sebastien

C'était pour voir s'il y en a qui suivent... bien vu en tout cas, j'ai confondu avec le Sud Berry! Je corrige àa de suite.

Salut les gas,je serais en spectateur sur le bord de ce rallye.Bonne cource a vous !

Les premières nouvelles du front (et des bonnes en plus) :
A part la pluie qui gache un peu la fête (tout le monde est trempé et les spéciales aussi), Aymeric et Seb sont à la mi journée 3/6 en N2 et 31 au scratch!!

Faut continuer comme ca!!!

D'autres news en fin de journée avec le classement final.

Alors le classement final :
Ils terminent 3ème de classe et 24ème au scratch!!!

Le temps a priori s'est calmé sur la fin de journée.

En attente des impressions des intéressés.

ben résultat plus qu'honorable félicitations a eux

Une petite photo souvenir :

Un petit coucou rapide avant un gros dodo bien mérité.

Content de terminer ce rallye, le fait de le terminer a encore plus de valeur en national qu'en régional quand on voit le nombre de kilomètres que l'on fait et les risques que ça représente. On a eu un temps horrible aujourd'hui, l'auto est dégueu comme elle a jamais été (même au Solognot). On finit 3ième de la classe, à moins de 3s du 2nd qui nous a remonté petit à petit grâce à la pluie qu'il affectionne particulièrement.

Voici une petite photo sympa


La on voit pas sur la photo mais on avait le numéro 69 et c'est pas passé inaperçu!

Un gros GROS MERCI à Flo et Vincianne qui se sont tapés un we de rallye en partie sous la flotte, ils ont pas hésité à dormir dans la 205 samedi-soir pour passer le we sur le rallye: chapeau!

Félicitation à l'assistance, au copilote et bien sur au pilote!!!

C'est un excellent résultat surtout quand on sait l'écard avec le second...

Très sympa la photo.

On voulait venir avec Ninie mais finalement en voyant le temps ce matin on a eu peur d'être mouillés!!!
Finalement on a été des poules mouillées.... et on est resté au chaud donner des nouvelles du front en temps réél (ou presque).

bien joué au pilote et co ! Un peu décu pour vous car je suis persuadé qu'avec une meilleure connaissance des temps, tu l'aurais pas laissé te rattaper . Enfin avec des "si", je et fais gagner le rallye !!!

En tout cas beau rallye avec un beau point spectateur le samedi. Je me suis régalé et j'ai vu comment il fallait passé une épingle avec les trajectoires et le ptit coup de frein à main qui va bien !!!
On s'est vraiment régalé avec la miss tout le samedi.

Et le dimanche est à oublier avec un temps de m.... mais bon, c'est ca aussi le rallye ...

Aymeric a écrit:

ils ont pas hésité à dormir dans la 205 samedi-soir pour passer le we sur le rallye: chapeau!

mais je sais pas si c'était mieux de dormir sur une chauffeuse à l'arrière du traffic au milieu de la bouffe, des pneus, outillages, ...

en tout cas, on a tous survécu et tant que la saxo peut monter sur le plateau ...

Bravo pour ce bon résultat
C'est dommage pour la gestion des temps...

C'est cool alors Flo, au prochain rallye ça va cablé dur!

Julien a écrit:

C'est dommage pour la gestion des temps...

On en a bien discuté avec Philippe_P et c'est vrai qu'il va falloir se mettre à chronométrer nous meme nos ES pour avoir une idée des temps et vérifier par rapport aux chronos officiels. (avec meme les intermédiaires, etc pour savoir en temps réel si on est bon ou pas )
Plus sérieusement, j'apprend tout ca en navigant Philippe_P aux vins de Chinon et tu vas avoir du boulot après dans l'auto !!!
Mais la mesure des chronos sera utile que lorsque j'accrocherai les pilotes du N2 et pour l'instant ils sont trop fort

Julien a écrit:

C'est cool alors Flo, au prochain rallye ça va cablé dur!

Je sais pas si au prochain rallye ca va cablé dur, enfin aux épingles avec échappatoires la tentation sera forte...

Flo a écrit:

Julien a écrit:

C'est dommage pour la gestion des temps...

On en a bien discuté avec Philippe_P et c'est vrai qu'il va falloir se mettre à chronométrer nous meme nos ES pour avoir une idée des temps et vérifier par rapport aux chronos officiels. (avec meme les intermédiaires, etc pour savoir en temps réel si on est bon ou pas )
Plus sérieusement, j'apprend tout ca en navigant Philippe_P aux vins de Chinon et tu vas avoir du boulot après dans l'auto !!!
Mais la mesure des chronos sera utile que lorsque j'accrocherai les pilotes du N2 et pour l'instant ils sont trop fort

Vous devriez ouvrir un post sur "le boulot du navigo"

Félicitation au CRT ! continuer comme ça

salut a tous,
de retour du rallye national de la vallee du cher,
avec des conditions meteo pas facile!!!!!!
toutes les speciales etait tremper,ca glisser partout
et pour les cordes c etait delicat

aymeric et moi avons quand meme aprecier ce rallye
car se fut pour nous notre premier national
cote resultat nous finisons 24 eme scratch et 3eme de classe(malgre un temps chrono bisard)

je laisse donc aymeric commenter ce rallye
car ce fut moi la fois precedente

a bientot
sebastien

un oubli,

merci a notre assistance !!!!

florent et vinciane qui sans eux ,ca aurait etait pas facile pour le changement des pneus le dimanche matin qui a été primordial

aussi ,felicitation a mon frere et sebastien
ils terminent le rallye a la 6 eme place au scratch


sebastien

Quelques passages ICI

et ICI (le second extrait se lit avec quicktime)

Le rallye était composé de 11 spéciales, 4 samedi dont une de nuit et 7 le dimanche.

Il n'a pas plu de la journée samedi et il a plu toute la journée dimanche!

Le passage de nuit s'est bien passé puisqu'il a eu lieu sur la même spéciale que l'on avait déjà emprunté 3 fois de jour le samedi aprés-midi. Malgré tout, notre temps de nuit a été le plus mauvais sur ce passage, à l'intérieur de l'auto, de nuit, la route nous saute aux yeux, tout arrive au dernier moment et on a donc l'impression de rouler vite mais c'est la nuit et le défilement du décor tardivement illuminé qui doit donner cette impression de vitesse très trompeuse. Au fur et à mesure des spéciales, les autos se reclassés et il me semble qu'après le 1er reclassement nous étions déjà en milieu de classement au général.
Dimanche, au fur et à mesure des spéciales, il y a eu de nombreux abandons, et nous avons eu droit à pas mal de drapeaux jaunes suite à des pépins qui se produisaient peu de temps avant notre passage. Lors des spéciales de dimanche on a pu tester la souplesse de mes rétros (de chaque côté): plusieurs fois ils ont tapés contre les ballots de paille et se sont soit repliés soit pliés et remboités à leur place. A plusieurs reprises j'ai bien cru que j'avais arraché un rétro. Finalement une fois la paille enlevé, les rétros ont tous les 2 retrouvés leur position normale!
Sinon sur le mouillé, on a fait quelques petits tout-droit mais pas bien méchants. On s'est une bonne frayeur quand dans une courbe le cul de la sax a voulu passer devant alors qu'on roulait déjà à bonne allure. Heureusement la reprise d'adhérence du train arrière s'est faite en douceur.
Au final on finit le rallye sans rien abimé et pas mal placé, c'est une grande satisfaction pour l'équipage de finir ce rallye dans ces conditions! J'avais plus ou moins révé de finir ce rallye en rentrant avec la sax sur le plateau sans grabuge et en étant passé sur le podium (signe de rallye réalisé d'un bout à l'autre). L'organisation nous a gâté en cadeau d'ailleurs, je suis reparti avec 4 bouteilles (3+1) et un pied de vigne que m'a donné Séb Ménart (une part de son lot qu'il m'a cédé gentillement).

Je mettrai de nouvelles vidéos dont des caméras embarquées un peu plus tard.

A+ pour de nouvelles aventures