Rallye du Solognot le 18/04/10 à St Julien sur Cher

1er rallye de la saison pour la sax. Ce sera surtout le 1er rallye de l'intérieur pour Maud et la 1ère fois que je roulerais avec la nouvelle boite de vitesse. Bref, pas mal de nouveauté et un peu d'appréhension par rapport à la bonne gamelle de l'an dernier sur le même rallye... donc ce sera une reprise prudente avec une obligation de ne pas sortir!

Toutes les infos : http://www.ecurie41.org/

Bon, j'espère que la Saxo "Evolution " est rodée et que les boulons sont bien serrés pour ce week-end !

Si quelqu'un a les plans des nouvelles spéciales, je suis preneur !
Bon rallye.
A dimanche.

Liste des engagés et plan des spéciales ne sont pas encore diffusés.

Pour les boulons serrés... on verra bien!

il faut que se soit serrer j aurai pas les clefs pour resserer sur la special au fait il est ou l assistance cette annee pour te voir

Ca y est, la liste des engagés et les plans sont sur le site de l'écurie 41. Je ne suis pas sur que ce soit implanté comme les autres années niveau assistance donc mieux vaut se fier au plan.

La concurrence va être rude en N2: Il y a Ludovic Pasquet et Denis Gillet avec leurs Civics. Christophe Habert (à domicile) qui roule très bien sur ce parcours. Seb Auvity avec qui je me bats toujours et Tony Chelot qui amuse pas le terrain... Bref, pour tester la nouvelle boite, il va pas trop falloir regarder le classement!

Les 2 frères présent en spectateurs .

Alors est ce que vous avez des news??On trouve rien sur le site de l'écurie 41!!

c est un super bon pilote qui tien bien sa voiture a part une botte de paille vu de pret mais sa c etait pour me faire plaisir lol autrement je pense qu il a du faire un bon classement enfin voila que du bonheur bien roule aymeric

Résultat:

2ième de classe, 5ième de groupe et 15ième au scratch.
Le 1er, c'est Ludovic Pasquet sur sa civic avec une bonne avance, je pense qu'il est impossible à aller chercher sur un parcours de ce type (très rapide et très peu technique)

Au reclassement on était 5ième de classe (reclassé selon les temps de la 1ère spéciale) et ensuite on a remonté et profité d'un abandon (Denis Gillet en civic qui s'est fait "piéger" par son nouvel autobloc).

C'est un super résultat pour nous puisqu'on a très bien géré la journée: on est parti prudemment pour découvrir l'autobloc (et c'était nécessaire) puis on a accéléré le rythme au fur et à mesure des spéciales jusqu'à remonter à la 2ième place pour assurer la place dans la dernière ES. Bref, nickel, pourvu que ça dure comme ça!

Maud s'en tire très bien pour son 1er rallye, je pense qu'elle est aussi ravie de cette "1ère". Je devrais récupérer un max de photos et vidéos grâce à son fan-club

Pour l'avenir, j'ai encore à apprendre au niveau de l'autobloc, il y a encore un bon potentiel de progression pour aller plus vite, être plus serein dans les cordes et profiter au max de toute cette motricité!

Et merci pour vos encouragements!

Hé bien c'est un très bon résultat, surtout si vous avez été prudents! Aucun soucis avec l'auto alors (les p'tits bruits...)?

Rien, aucun souci! Même pas touché un ballot de paille, il était pas question que je commence à faire du rafistolage après ce rallye de "reprise".

Je vais ptet changer les plaquettes et les disques pour le prochain et faudra que je change aussi les pneus mais c'est pas une surprise. Sinon RAS niveau mécanique!

bravo à vous 2
ca promet une belle saison

tu connais une bonne adresse pour les neus et les plaquette et disque car je suis la moi

Très bon résultat, ça promet pour la suite !

bravo et bonne continuation surtout

Bravo à vous deux

pilotefou a écrit:

tu connais une bonne adresse pour les neus et les plaquette et disque car je suis la moi

on va commencer à le comprendre que tu peux te fournir pleins de pièces de compet' et à des prix défiants toutes concurrences

Merci William pour ce ptit montage!

pilotefou a écrit:

tu connais une bonne adresse pour les neus et les plaquette et disque car je suis la moi

Les disques, je l'ai ai eu sur le bon coin pour 40€ (Brembo neufs), les plaquettes, on en avait parlé ensemble (carbone lorraine de chez Oreca avec remise de 10% et port gratuit + 2 bombes de nettoyant frein en cadeau!).
Pour les pneus, je prends un peu plus mon temps parceque ça représente un gros budget sur la saison donc je cherche "LE" sponsor pneu qui me fera l'offre la plus intéressante. Pour le moment j'ai pas mieux que 10% sur le prix public (214€TTC le pneu non remisé). Je cherche 2 A20 et 2 A01 en 175/60-14 (BF Goodrich).
Si jamais t'as un filon pour avoir ces pneus à bon prix, ya pas de problème, ça m'intéresse!