Finale de la coupe de France à Gap les 19 et 20/10

Qualif en poche, nous décidons de faire le déplacement avec l'aide d'un nouveau sponsor: les opticiens mutualistes de Châtellerault.

2 pneus hankooks neufs, disques et plaquettes neuves et l'auto est prête! Révision obligée de la remorque (qui m'a lachée sur le retour du Coeur de France: roulement de roue...), petit contrôle du Vivaro et ce sera bon pour une expédition à l'autre bout de la France!

Le tracé de cette finale ne devrait ressembler à rien de ce que j'ai déjà pu connaitre puisque c'est vraiment de la route de montagne. Idéalement il aurait fallu monter un couple plus court et s'équiper de pneus plus durs mais le budget d'une finale est déjà assez impressionnant par le trajet donc on reste sur l'équipement habituel avec juste 2 pneus durs d'occaz au cas ou ça serait vraiment indispensable!

La liste des engagés devrait sortir vendredi 12, il y a déjà quelques noms qui sortent en N2 dont Lionel Mesnager (qui change de couple court pour l'occaz) et d'autres pilotes qui roulent très vite mais que je n'ai jamais rencontrés. Pour nous, le but sera de rallier l'arrivée sans encombre, de découvrir ce type de spéciale et de se faire plaisir.

L'objectif principal sera surtout de bien figurer au rallye de l'Indre pour le classement au championnat du comité donc pas de betise sur cette finale!

Bon courage pour cette finale et surtout de bon chrono. Faites vous plaisir sans prendre de risque inutile !!!

Moi je vous dit d’ors et déjà bravo ! et bravo pour cette qualif

Merci Triton, c'est sympa!

Les inscrits à cette finale:

9 équipages en N2 dont 2 pilotes féminines et 3 équipages du Centre. On était 14 équipages à la finale 2011 à Autun!

http://finale2012gap.e-monsite.com/medias/files/pilote-2.pdf

les cartes des ES :

https://maps.google.fr/maps/ms?msid=215972216876973440838.0004cbd6f43458e9ad5d5&msa=0&ll=44.562588,6.039047&spn=0.323376,0.555496


ça tourne et retourne , j' imagine pas les ravins qui vont avec

Verification de la saxo faite ce matin , tout ok .
Prologue en cour pour determiner l' ordre de depart

Après le prologue nôtre équipage et classer troisième de la N2 .
Passage à l assistante pour préparer les deux premières ES de nuit
Durant la première ES c est senti en cofinance et pris de assurance .

Résultat à l entrée du parc fermée notre équipage se retrouve premiers de la N2 !!!!!!!!

Apres ES3 , deuxieme temps de classe

Bravo a notre équipage qui est toujours 1er du N2 avant la dernière boucle. Ça se présente bien puisqu'Aymeric enfonce le clou dans les 2 dernières ES !!!
Il a 20 secondes d'avance sur le 2ème et fait des meilleurs temps que lui dans 2 ES sur 3.

Bon courage pour la dernière boucle en espérant que notre pilote aille jusqu'au bout !!!

Fin du rallye dans quelques heures ...

apès ES 6 nôtre équipage prend la seconde place de classe au général pour 0,7s .

Aymeric ce matin était plus à l'aise sur les deux dernière ES .

juste avant la dernère ES nôtre équipage est a 1s du premier de classe un local .

ALLER GO !!!!!

Et ouais, encore un petit effort sur cette dernière ES !!!
Ça va être chaud mais sur 19kms, 1seconde c'est quedal

CHAMPION

Aymeric et Maud 1er de la classe N2 pour 14s YES !!!!!!!!



Bravo à vous pour cette belle saison et cette belle victoire bien mériter

VICTOIRE de classe !!!

Notre équipage finit 1er de leur finale. Bravo a vous d'avoir gagné à gap dans les montagnes !!!!

Alors là chapeau... En plus ce n'est pas le style de route auquelles ils sont habitués!

Bravo à vus deux

yeaaaahhhhhhhhhhhhhhhh

Félicitations à vous deux et à tous ceux qui vous ont suivis et qui ont cru en vous !!!! Vous êtes les meilleurs

Merci pour vos commentaires!

Et voici une petite caméra embarquée. ES5 (19,5 km)

Houla, ça envoie du gros! le passage en sous bois au milieu, avec le petit travers... je pense que le protège carter doit être moins épais maintenant!
La fin, en descente aussi, ça fait peur en vidéo, alors en vrai

Bravo !

Bien sympa cette vidéo. Pas évident vu les changements de rythme et d'état de la route quand même

merci aux differentes personne qui ont donnée leur photos ou vidéo :




https://www.youtube.com/watch?v=Pb5JbskryGc&feature=plcp


http://www.lanouvellerepublique.fr/Indre/Sport/Auto-Moto/Automobile/n/Contenus/Articles/2012/10/24/DEUX-PODIUMS-POUR-L-INDRE

seb a écrit:

Houla, ça envoie du gros! le passage en sous bois au milieu, avec le petit travers... je pense que le protège carter doit être moins épais maintenant!
La fin, en descente aussi, ça fait peur en vidéo, alors en vrai

Mon protège-carter est très fin donc il s'est moulé à la forme du carter moteur et à la forme de l'extrémité du collecteur d'échappement... Faut que je le démonte pour le redresser pour l'Indre parceque ça fait un bruit suspect au contact du collecteur

Merci encore Will pour avoir récupéré toutes ces belles photos! Même quand t'es pas là pour les faire, on récupère quand même de belles photos de ta part: trop fort!

Et merci pour le montage vidéo, j'avais pas fait gaffe au lien si bien que je l'avais pas vue!!!

Félicitations à vous deux !!!