Pneus utilisés pour la sortie circuit du 02/11 à la Châtre

Bonjour,
Tout est pratiquement dit dans le titre...
Suite aux super condittions climatiques de cette sortie...Pluies, pluies, pluies...
Je voulais savoir avec quels types de pneus avez vous roulé pendant cette journée et votre ressenti a propos de ceux ci.
En plus si possible indiqué votre type de véhicule

Pour ma part
config véhicule:
CLIO RS 182 Stock + FEDERAL RACING (semi slick) à l'avant et PE2 à l'arrière
ressenti:
PE2 => Rien à redire
FEDERAL => première utilisation, le matin 2ème session non détrampé; ça accroche bien et sur détrampé le reste du temps ça glisse bcp à part sur les rares portions qui évacue bien l'eau

Au plaisir de voir vos commentaires

pour moi
205 gti 16s
matin
pneus av regal racer semi slick
pneus ar regal racer semi slick
et bien sur le mouillee sa tiend pas du tous il etais tous neuf jamais rouler donc peu etre pour sa
apres midi
pneus av yokohama a048 usee as 50%
pneus ar verdeinsten sportrac neuf
et bien l ar acrocher bien et av beaucoup mieux que le matin

Ben moi toyo r888 gomme GG tout neuf sur la 106 xsi d'origine. Ben j'ai été surpris de la tenue de route même sur piste détrempé !

Pour voir que ce ne sont pas des pneu pluie, ben j'ai rien à dire sur le toyo !

C'est vrai que le TOYO R888 est surprenant sur le mouillée. Juste un sérieux manque de motricité: ca patinait beaucoup avec le petit 1360 cm² de la saucisse quand même.

Al et Lolott' a écrit:

Pour ma part, j'ai essayé les Toyo R888 sur la Ritmo pour cette journée.
En juillet, j'étais monté en Yoko A048 sur mon 205 ( mème temps durant la matinée.)

Mème si l'attaque n'avait rien à voir, j'en ai conclu, selon moi, un meilleur gripp sous la flotte pour le Toyo, un temps de chauffe beaucoup plus rapide que le Yoko qui pourtant, était pour moi la référence.

++ pour le Toyo R888, pour moi.

d'accord avec toii pour les toyos on a eu des yoko en A048 sur circuit rallycross et aprés des toyos R888 c'est mieu a+!!

T'es devenu specialiste dans les pneus ?
Trou du cul

ba attends qu'est ce tu crois c'est sa les grandes équipes il faut un specialiste en pneu a+!!

teamhernandez a écrit:

ba attends qu'est ce tu crois c'est sa les grandes équipes il faut un specialiste en pneu a+!!

OK ! ET TOI MON SAC DE SABLE T'EN PENSES QUOI DE MES PNEUS MICHELIN

il était pas si mal mais je trouve un peut trop facil a conduire par rapport au pneu des mr glissman's mais en méme temps tu avais un sacré co pilote tu dois l'avouer a+!!

ced' a écrit:

teamhernandez a écrit:

ba attends qu'est ce tu crois c'est sa les grandes équipes il faut un specialiste en pneu a+!!

OK ! ET TOI MON SAC DE SABLE T'EN PENSES QUOI DE MES PNEUS MICHELIN

Et toi avec la xsara tu avais quoi comme pneus michelin car ça avait l'air de bien accrocher...TA, PB?

sonny a écrit:

ced' a écrit:

teamhernandez a écrit:

ba qu'est ce tu crois c'est sa les grandes équipes il faut un specialiste en pneu a+!!

OK ! ET TOI MON SAC DE SABLE T'EN PENSES QUOI DE MES PNEUS MICHELIN

Et toi avec la xsara tu avais quoi comme pneus michelin car ça avait l'air de bien accrocher...TA, PB?

4 Michelin en 19/62/17 type T1A usure environ 50%.
Pour accrocher je te confirme que ça accroche j'ai vraiment été surpris de l'adherance malgré la pluie et une pression de pneus grand n'importe quoi, car apres verif de la pression en fin de matinée j'avais 2.7 sur les roues avant 2.4 à l'arrière gauche et 1.7 sur l'arrière droite.
Mais pour la tenue de route la largeur de mes voies y fait beaucoup aussi, tu verrais sur le sec c'est impressionnant.

Ced c'est pas rassurant pour la prochaine sortie si c'est encore plus impressionant sur le sec...on va finir par avoir du mal à filmer la xsara ...

nico a écrit:

Ced c'est pas rassurant pour la prochaine sortie si c'est encore plus impressionant sur le sec...on va finir par avoir du mal à filmer la xsara ...

Ceux sont des pneus pluies ou intermédaires si je dit pas de bétisses!!!
Sur le sec ils vont se bouffer en un rien de temps

sonny a écrit:

Ceux sont des pneus pluies ou intermédaires si je dit pas de bétisses!!!
Sur le sec ils vont se bouffer en un rien de temps

Pluie ou inter ? je sais pas.
Mais pour le sec t'inquietes j'ai se qu'il faut du Michelin en N20 et du Toyo hyper tendre + des pneus route Fullrun

Les TA sont des intermédiaires donc très bien sur sol humide mais pas sur sol détrempé (il faut des pluies à ce moment là: PB chez Michelin)

C'est clair qu'avec des pneus de course adaptés aux conditions climatiques, ça n'a vraiment rien à voir!

Les N20 sur le sec, c'est presque idéal également (à l'avant parcequ'à l'arrière, il faudrait encore plus tendre type N00)

Je pense que la tenue de route de la Xsara est largement obtenue grâce aux pneus puis aux amortisseurs.

Aymeric a écrit:

Les TA sont des intermédiaires donc très bien sur sol humide mais pas sur sol détrempé (il faut des pluies à ce moment là: PB chez Michelin)

C'est clair qu'avec des pneus de course adaptés aux conditions climatiques, ça n'a vraiment rien à voir!

Les N20 sur le sec, c'est presque idéal également (à l'avant parcequ'à l'arrière, il faudrait encore plus tendre type N00)

Je pense que la tenue de route de la Xsara est largement obtenue grâce aux pneus puis aux amortisseurs.

Sympa tes conseils je me les notes dans un coin pour les prochaines sorties.
La tenue de route est aussi obtenue avec les 24 cm de largeur supplémentaire sur le train arrière et les 16 sur le train avant, car lors de ma première sortie au mois de fevrier avec le CRT j'avais 4 pneus Fullrun (pas cher) route et ça tenais déja pas mal le pavet.

je sait pas si sa fonctionne comme pour une "petite", mais je le suppose, quand j'ai fais mon stage chez porsche, en cup sous la pluie on montait une taille en dessous en pluie par rapport a du sec (michelin P2B et A

amigo a écrit:

je sait pas si sa fonctionne comme pour une "petite", mais je le suppose, quand j'ai fais mon stage chez porsche, en cup sous la pluie on montait une taille en dessous en pluie par rapport a du sec (michelin P2B et A

Je sais pas

ced' a écrit:

nico a écrit:

Ced c'est pas rassurant pour la prochaine sortie si c'est encore plus impressionant sur le sec...on va finir par avoir du mal à filmer la xsara ...

allez cedric je vais te l'avouer rougi pas tu es un bon c'est tout mais laisse moi me préparé materiellement et je vais venir te le chatouller ton petit derriére a+!!

teamhernandez a écrit:

allez cedric je vais te l'avouer rougi pas tu es un bon c'est tout mais laisse moi me préparé materiellement et je vais venir te le chatouller ton petit derriére a+!!

Tu peux te preparer trou d'uc je t'attend

ced' a écrit:

teamhernandez a écrit:

allez cedric je vais te l'avouer rougi pas tu es un bon c'est tout mais laisse moi me préparé materiellement et je vais venir te le chatouller ton petit derriére a+!!

Tu peux te preparer trou d'uc je t'attend

helas pour l'instant ce n'est pas dans mes projets mais des que je peux tu va attraper de sacrée sueur lool tu va voir le piti jeanjean tu vas pas le reconnaitre a+!!