Rallye de la Vienne à Chatellerault samedi 15/03/08

Ce devrait être le 1er rallye pour Julien et moi cette année, c'est un national qui a lieu sur une journée autour de Châtellerault.

2 spéciales: 1 de 10km, une autre de 20km. On fait 4 fois la boucle dont 1 fois de nuit.

http://www.rallyedelavienne.com/

La liste des engagés sera dispo à partir du jeudi 13/03. Apparemment il devrait y avoir du beau monde!

L'engagement est bien arrivé sur place, j'ai les heures des vérifs techniques pour le vendredi mais on sait pas encore si on pourra vraiment y aller puisque Ju a un problème de licence dû à une diminution de sa vue! On attend des news de la FFSA pour savoir si la licence de Ju sera validée avant samedi!

Flo et Vinciane ne font pas ce rallye, ils préfèrent commencer par un régional que Flo connait pour faciliter les débuts de Vinciane en co-pilote: le Solognot. Joffrey et Maxence commenceront aussi au Solognot.

Aller les gars !!!!!!!!!!!!!! bon courage pour ce rallye en espérant que tout s'arrange pour julien

Et tout plein de bonne chose pour vinciane qui débute en tant que co pilote

Pleins de bonnes choses pour ce rallye.
Tenez nous au courant pour le solognot (date et lieu), je serais peut être dispo pour venir vous supporter.
A+

Ca y est, c'est arrangé pour Julien, sa licence est désormais valide. On peut partir la-bas serein!

Reste plus qu'à faire un ptit nettoyage de la sax et à tout charger pour partir tôt demain-matin faire les recos.

Aymeric a écrit:

on sait pas encore si on pourra vraiment y aller puisque Ju a un problème de licence dû à une diminution de sa vue!

bah, moins il y voit, moins il aura peur....
Sinon la Sax', t'as résolu ton pb de motricité?

seb a écrit:

Aymeric a écrit:

on sait pas encore si on pourra vraiment y aller puisque Ju a un problème de licence dû à une diminution de sa vue!

bah, moins il y voit, moins il aura peur....
Sinon la Sax', t'as résolu ton pb de motricité?

On verra... ?!

Bon ,je suis de nuit mais présent avec mon frère sur le bord de cette épreuve !
Bon rallye !

Bonne chance au nouvel équipage!Une bonne prépa,des bons pneus,un bon copilote et un bon pilote...allez gaz les gars on croise les doigts pour vous demain!!

Flo si tu as des news tiens nous au courant!!

En tout cas le temps est pourrit depuis cet aprem mais ayant trop de boulot je n'aurais même pas le temps d'y faire un p'tit tour...

Alors Aymeric sa donner quoi niveau classement?
J'y suis allé de 11h a 18h30, il y avait vraiment un bon plateau par contre au niveau du temps c'était très loin d'une sortie circuit organisé par le castel.Le prochain coup vous organiser un rallye les gars avec le soleil comme vous avez l'habitude.

Beau rallye malgré la météo pourrit.Beau plateau et de superbe passage !!! Merci a nico hernandez pour ces passage et ca simpatie malgré sa sortie de route et les prob du camion trés simpa!

C'est quoi le résultat.... Je reviens just de vacances mettez moi au jus

oui encore un beau resume comme vous savez les faires

D'après le lien, aymeric et ju terminent 40è au général sur 75 classés et 6è du n2 si j'ai bien vu.

Oui c’est bien ça, on finit 6 de classe sur 11 et 40ième au général sur 75 à l’arrivée pour 108 au départ ! La 1ère spéciale a été une spéciale de reprise, sur la seconde ça roule bien (temps sec) je commence à voir le potentiel des pneus et amortisseurs. On s’aperçoit que les équipages en tête de la classe sont vraiment plus rapides, on a pas le même rythme : le niveau est relevé, il faut pas s’attendre à un podium. Au départ de la 2ième boucle il commence à pleuvoir et on a plus le temps de changer les pneus à l’assistance… on se dit que c’est ptet juste une averse mais non… donc on fait 30km de spéciale sous la flotte et c’est la cata, on se traîne lamentablement en étant sans arrêt limite si bien qu’on se fait même pas plaisir… Ensuite on change les pneus et ça va tout de suite beaucoup mieux, tellement mieux qu’on se fait même une petite sortie de route (on sort de côté en glisse et on s’arrête juste devant une barrière… le commissaire a fait une belle esquive ) , on regagne des places au général mais les concurrents de la classe sont trop loin devant. Sur la dernière boucle (de nuit) on roule aussi pas trop mal et ça nous permet de creuser l’écart sur les équipages qui nous suivaient de près mais il n’y avait plus aucun espoir pour regagner des places. A un moment sur l’ES7 (de nuit) il pleuvait tellement fort que même en vitesse max des essuies glace, on y voyait plus rien, un vrai déluge, et il fallait pas trop lâcher pour pas se faire remonter par les concurrents, on était pas certains que eux aussi auraient droit à de si grosses averses tellement elles étaient localisées et passagères ! Sur la dernière spéciale (nuit + pluie) on roule même mieux qu’à la 2ième boucle (jour + pluie) où on roulait en sec sous la pluie… c’est pour dire comme on se promenait…

Aussi à l’assistance on s’est aperçu qu’une vis de fixation de la barre stab arrière manquait… je sais pas si ça jouait sur le comportement de l’auto ??? j’ai trop rien ressenti, à voir si maintenant que j’en ai remis une, la motricité va aller en s’améliorant !?

Sinon un grand merci à Ju pour avoir assurer tout le long, pas la moindre erreur dans la lecture des notes, bien synchronisé. C’était pas simple dans ces conditions (je pense surtout à l’ES7 de nuit sous la flotte), fallait voir la route pour annoncer les notes au bon moment, pas simple, en tout cas, dans des conditions pareilles, c’est vraiment le navigo qui pilote même s’il tient pas le volant entre les mains !

Pour résumer, ce fût une reprise plutôt difficile mais qui nous donne une bonne expérience. Vivement le prochain!

Si vous avez des photos ou vidéos, je serais ravi de les récupérer!

Je confirme le manque de motricitée étais flagrant sur les dif conditions comparé a la concurance et des trajectoires difficile ds la première es ! non .mais de beau massage et être a l"arrivée ds ces conditions était déjà un exploi.Bravo a vous .Nous on est partie de l'es 7 quand ca c'est mis au déluge .

C'est quand même pas mal pour un début de saison moi je dit

anton 45 a écrit:

Je confirme le manque de motricitée étais flagrant sur les dif conditions comparé a la concurance et des trajectoires difficile ds la première es ! non .mais de beau massage et être a l"arrivée ds ces conditions était déjà un exploi.Bravo a vous .Nous on est partie de l'es 7 quand ca c'est mis au déluge .

Tu peux préciser tes impressions? tu parles en général ou propre à ma sax? Parceque en état à l'intérieur on sait pas comment passent les autres et je me demande s'ils ont eu les mêmes problèmes de motricité que moi ou pas?!? Quel déluge l'ES7!!! Je vais en faire des cauchemares

Beaucoups de patinage et des trajectoire qui tire vers les exterieurs,pas facile a conduire en sortie de virage et patinage lors de passa ge ds des trous.les autres paraissais plus cool en conduite et ca patinais beaucoups moin en sortie et ds les trous.
Mais fellicitations pour êtres a l'arrivé !!! rallye difficile.

Tu n'aurais pas changé de hauteur de caisse ? arrière plus bas ou avant plus haut ?

félicitation les gars !!!

c'était quand même un national...

Aymeric a écrit:

...fallait voir la route pour annoncer les notes au bon moment...

C'est clair qu'à ce moment la je ne faisais pas le fier , je n’y voyais absolument rien!
Chapeau, Aymeric pour n’avoir rien lâcher!

Quelques photos:











Merci aux photographes, il fallait être courageux pour rester sous la pluie!

trop belle les photos prise
bon courage pour la suite