Rallye Coeur de France les 01 et 02 septembre 2012

http://www.rallyecoeurdefrance.org/

Rallye national 1ère division coef 5. Nouvelle version avec un rallye qui a tjs lieu sur 2 jours mais le samedi et dimanche (au lieu du vendredi et samedi)

6 spéciales différentes, 12ES au total. Une 1ère boucle de 3 ES le samedi suivie de la même boucle de nuit! Arrivée très tard samedi-soir. Reprise dimanche-matin pour 2 boucles de 3 ES du côté de Tours et Château-renault. Spéciale spectacle (2 passages) à Tours au parc des expos (1km d'ES).

http://www.rallyecoeurdefrance.org/reglement/Timing%202012.pdf

E.S. 1 – 4 Bonneveau - Sougé 10,400 km
E.S. 2 – 5 Cellé 14,950 km
E.S. 3 – 6 Savigny Sur Braye 14,050 km
E.S. 7 - 10 Vouvrillon 14,950 km
E.S. 8 - 11 Château Renault 5,050 km
E.S. 9 - 12 Parc Expo Tours 1,000 km

C'est un rallye qui s'annonce difficile car dès le début on enchaine 3 ES relativement longues et on les reprend ensuite de nuit pour finir tard. Le classement se jouera principalement le samedi!

De retour de l'es 6....aymeric est 2 du n2 avec un peu plus de 40sec de retard face au 2è...il me semble qu'il était devant avant la boucle de nuit! Espérons qu'il fera la diff demain dans l es 7 et 10....mais ca risque d'être chaud Mr MESNAGER a l'air de rouler fort!

Pour info pierre roché fait le scratch avec la mini suivit par anthony cosson sur la porsche et jerome galpin pas loin derrière avec la sub!

En fait, on s'est sorti fort dans le dernier virage de l'ES 4 (1ère de nuit). On casse la rampe, le feux de virage gauche, capot, pare-choc, aile et extension G, bas de caisse G, on tord la direction et le train arrière. Donc on rafistole la rampe avec du scotch pour les 2 ES suivantes sur la liaison et on fait tout le reste du rallye avec une auto tordue (carrossage négatif avec ouverture à l'arrière gauche...) Donc impossible d'attaquer normalement sur le reste du rallye, on arrive pas à détordre le train arrière à l'assistance mais on décide de continuer pour essayer de garder une bonne place. On était en tête de classe et 3 de groupe avant notre sortie. On finit 2 de classe et 5 de groupe (il me semble). C'est malgré tout une bonne opération niveau points puisqu'on doit être qualifié pour la finale et on passe 2ième au championnat du comité. On a filmé notre pirouette en caméra embarquée, je la mettrai quand j'aurai le temps. La priorité maintenant c'est d'essayer de réparer pour rouler dans 15 jours à Montrichard...

Flo, je vais ptet avoir besoin de ton aide les prochaines soirées pour changer le train arrière et décranter!

Si qqun sait où trouver une aile gauche de VTS avec extension pour moins chère que du neuf?

A+

Aymeric

Et la remorque m'a encore laché sur le retour hier-soir, roulements HS, roue sur le point de se sauver... En panne en pleine campagne! Heureusement que les copains sont là! J'ai même pas eu le temps de trouver une solution pour me dépanner que Julien (Perraguin) m'appelait, déjà au courant de mes problèmes car un de ses potes venait de me croiser et ça sentait déjà le cramé!

rien ne vous arrrete et c' est pour ça qu' on vous adore
bon courage pour les réparations


ps: Aymeric je recupère les débris ce soir et je passerai avant à la casse de Savigny pour voir