slick en 15

Salut,je recherche 4 slicks en 15 pour une clio williams en gomme dure type circuit (S9B) .Petit budget.Merci.

oh là cela sent l'arsouille

plaisir assuré


bonne recherche

pour ce genre de recherche

http://www.mikadoracing.com/annonces_php/index_annonces.php?categorie=4

http://rallye-forez.com/materiel/index.php?&sel=Roues-Pneus

tu devrais trouver ton bonheur

Merci Flo, ça peut m'intéresser aussi

Merci FLO mais sur ces site pas de pneu type S9B mais plutôt du typé rallye mais que peut on monter pour faire du circuit(N20 N30 N40...) ? Merci.

voici quelques ptites explications pour le choix des pneux michelin :


N00 - N20 - N40 : humide à sec

N00 : - Pour les basses températures, terrain humide.
- Eviter les fortes sollicitations.
- Idéal pour le train arrière d'une traction légère
sur des spéciales courtes (<10kms).
- Solution de remplacement au pneu slick pour la course de côte.

N20 : - Pour les basses températures de 5 à 25°, terrain légèrement humide.
- Sollicitations importantes.
- Idéal pour le train moteur et spéciales moyennes (<15 kms).

N40 : - Pour les basses températures de 20 à 40° sur terrain sec.
- Sollicitations très importantes.
- Idéal spéciales longues (>15 kms).

TA00 - T00 : mixte
- Pneus pour des conditions dites mixtes sec-humide.
- Retaillage possible pour la pluie.
- TA20 et TA40 pneus moulés de 1° génération
(dureté équivalente au N).

P : Pluie
- Uniquement forte pluie.
- Ne pas utiliser sur sol sec.

maintenant est ce que c'est réellement valable d'acheter dans du N00 juste pour le circuit ???
Je ne pense pas, autant acheter des Yokos !!!

trouvé a fermer .Merci.