106 presque xsi...

Salut à tous

ça fait plusieurs fois que je fouine dans le forum sans trouver une quelquonque présentation de notre 106 en "CO-location" avec kactus37.
Je vais donc remédier à ça avec son accord, ça permettra d'éclaircir le sujet sur cette petite auto qui jusqu'à cette dernière sortie au mois d'Avril dernier, avait un tempérament bien énervé... Rolling Eyes

La caisse est en fait à la base une 106 XT, qui fut évoluée au fur et à mesure en "presque-xsi" ;

vidage... pose de l'arceau et des baquets.

Mise en place du kit extensions d'xsi ainsi que trains roulants. et peinture.

Concernant le moteur maintenant:

Le bloc est un 306 1.6 peu borné, révisé. Avant la casse du mois d'Avril, la culasse était une culasse de 106 XT 1.4 rectifiée. Les chambres de combustions n'ont pas été reprises, le tout monté avec un joint de culasse type origine. Résultat, une compression de malade limite à faire traverser les bougies par le capot Laughing

. Rageur mais pas fiable... en image:

Démontage suite à la casse du 1er Avril à La Chatre, pas terrible le poisson... Rolling Eyes

On avait en stock un moteur/boite complet d'un xsi 1.4 ainsi que tout son faisceau, du coup on compte remonter la culasse xsi sur le bloc 1.6, tout en passant l'auto en injection, exit le petit carbu double-corps. Y'a un peu de modif quand mème, merci à notre Tanguy national pour le coup de pouce.
N'hésite pas à rajouter des infos Kactus37, j'en oublie surement...!!!!

Quoi qu'il en soit il se pourrait bien que je quitte l'aventure 106 pour la prochaine sortie, je sens comme un air de nouvelle monture pour la saison prochaine...mais Chuuutttt...

non non!! rien a redire pour le moment!! Wink

La 106 est en bonne voie pour refaire parler d'elle Very Happy

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Le réservoir est changé , le faisceau moteur fini, la ligne de la pompe à essence est tiré.
Étant donné que je devait démonter la boite pour changer le volant moteur j'en ai profiter pour sortir le moteur comme ça je rhabillerais tous l'ensemble moteur boite par terre.
Demain j'aurais casi toutes les pièces pour la finir, je dois récuperer un collecteur d'admission sous peu.

106 presque xsi... Mini_12070307465831385

Serait pas mieux d'y accoupler la boite de la xsi?

ça fait bizard, j'ai l'impression d'avoir un mécano perso comme les pros... Laughing

Franchement quand je vois la gueule de la boite j'ose pas imaginé dedans si c'est pour avoir la même surprise qu'avec l’alternateur, perso je la monterais pas à moins de l'ouvrir et de vérifier les roulements et les synchros.

Prend pas trop l'habitude quand même Lolo va falloir que tu y remettre les mains dans le camboui

Ben disons que je préfère le camboui Italien, il sent bon la Dolce-Vita... Rolling Eyes

claire tous ca a pris l'humidité dans la fausse c'est pas très beau a regarder^^
mai l’intérieur de la boite dois être bon

tanguy le volant moteur c'est celui de la xt 1.4l

Oui c'est pour ça que je le change y a pas la couronne pour le capteur pmh

oki c'est toi l'expert!!!
si ta besoin appel moi!!

Kactus37 a écrit:: oki c'est toi l'expert!!!
si ta besoin appel moi!!

Merci Anthony mais je préfère travailler en solitaire Laughing

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Ce soir, c'était la douche Laughing

, nettoyage au karcher de l'ensemble moteur boite et du compartiment moteur.
La boite est remonté.
La culasse est rhabillé en partie.
Après la pratique la théorie pour déterminer l'épaisseur du joint de culasse avec le calcul du rapport volumétrique qui ce situera au alentours de 11.5.

tanguyxsi a écrit:

Kactus37 a écrit:: oki c'est toi l'expert!!!
si ta besoin appel moi!!

Merci Anthony mais je préfère travailler en solitaire Laughing

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dit mois plutôt que tu veut pas d'un boulet dans les pattes. Rolling Eyes

ou tu veut me caché ton équipe de préparateur privée. Twisted Evil

et comment on détermine l'épaisseur du joint de culasse avec le calcul du rapport volumétrique?? Suspect

car c'est la chose que j'avais complètement zappé !!!!^^

Kactus37 a écrit:

tanguyxsi a écrit:

Kactus37 a écrit:: oki c'est toi l'expert!!!
si ta besoin appel moi!!

Merci Anthony mais je préfère travailler en solitaire Laughing

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dit mois plutôt que tu veut pas d'un boulet dans les pattes. Rolling Eyes

ou tu veut me caché ton équipe de préparateur privée. Twisted Evil

et comment on détermine l'épaisseur du joint de culasse avec le calcul du rapport volumétrique?? Suspect

car c'est la chose que j'avais complètement zappé !!!!^^

Pour calculer ton rv, il faut connaitre le volume de la chambre de combustion dans notre cas 31 cm3 et la cylindré unitaire 396.75.

La formule Rv = V.unitaire + V.chambre + V.jdc / V.chambre + V.jdc

Avec un joint de culasse de 1.37 on obtient donc un Rv de 11.54.

ok

super merci me coucherais moins c.. ce soir!!!

pour le prochain moteur j'y ferais attention!! avant de foncé tête baisser!!

dit moi le servo-frein le maître-cylindre et le réservoir de compensation tu les trouve comment ?
parce que ce de la caisse de xsi mon l'aire en meilleur état!

pour 1.37, tu prends un joint de 1.4 ou y'a des joints pile-poil à la cote voulue?

1.37 c'est l'epaisseur du carton d'une brique de lait, nan???? C'est economique et ecologique en plus.^^

et toi Seb elle en est ou ta pistarde??

Les news elle tourne depuis vendredi, il me reste à remettre la console centrale avec le foutu interrupteur que j’attends depuis jeudi, j'espère que je l’aurais aujourd'hui.
Je t'ai fait mis elle belle boite à air Laughing

, repeint en noir mat sinon t'aurais trouvé ça trop tuning Smile

, j'ai récupéré un cône JR que j'ai mis dedans.

Je la finirais sans doute demain soir.

je c'est pas quoi dire a par un grand merci!! cheers

quelques news!!

la 106 au garage pour quelques petits retouches carrosserie!!!

106 presque xsi... 5017cb1176570

bizarre moi c'est l'autre cote.un peut moins marque.la 205 est plus vielle donc un peu plus coriace tongue

lolo quand Cyril va commencer le débosselage de ma caisse Question

tien moi au courant si il y a besoin de bouts de 106 moins froissé!!

Apparement non tout sera redressé pas besoin de dépointer l'aile arrière ni changer la porte. Il doit la faire prochainement.