Forum du CastelRacing Team

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 106 F2/13

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Flo
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MessageSujet: 106 F2/13   Dim 3 Avr à 22:51

salut à tous,

Je viens de faire l'acquisition d'une nouvelle 106 s16, qui va devenir une F2/13.
C'est une ancienne fol'car qui a fait peu de course donc niveau carosserie, elle a quelques ch'tars mais rien de bien méchant (équivalent a une bonne chicane en botte de pail en rallye Very Happy

un ptit descriptif de l'auto actuelle :
- caisse soudée
- arceau saxo challenge
- amortisseurs av bilstein tige Ø40mm et arrière sur rotule
- freinage en durite avia complet avec maitre cylindre de 23
- moteur refait + calculo saxo challenge
- boite avec 13x64
- admission dynamique
- radiateur saxo challenge
- coupe circuit
- batterie dans l'habitacle
- protège carter

j'ai un peu de taf dessus niveau carroserie pour l'embellir, le reservoir d'essence a remettre car en fol'car, il monte un reservoir inox au milieu du coffre.
et puis a refaire les connectiques des optiques et clignos car il y a rien de brancher et quelques fils ont été coupé.

Alors je vais l'homologuer en F2/13, donc je vais avoir le droit de faire pas mal de modif cheers .
a commencer par se faire un p'tit tableau d'avion de chasse avec tous les boutons phare, essuie glace, demarrage, ventilo forcé, rampe phares, ...

Et comme évo :
- amortos retaré via-rouge avec coupelle pour réglage carossage
- gros freins brembo 4 pistons de 406 coupé avec carbone lorraine
- jantes en 15"
- et tout l'attiraille pour rouler en rallye
et le montage d'une boite BE 3/5 avec autobloc et pignonnerie rapprochée se fera un peu plus tard quand je me serais séparé de la xsara cheers

et puis à termes, j'en ferai une voie étroite avec des triangles rotulés et un train arrière plus large.

En tout cas, ca fait super plaisir de revoir une s16 dans mon garage Exclamation Exclamation Exclamation

allez, quelques photos prises vite fait ce soir après un léger nettoyage.







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nico
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Dim 3 Avr à 23:42

Ah enfin un nouveau projet Wink et quel projet!...pierro m'en a touché deux mots et le descriptif met l'eau à la bouche...vivement les évolutions Twisted Evil
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amigo
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Lun 4 Avr à 22:27

tu la sauve d'une mort prématurée...bonne acquisition
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tanguyxsi
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Lun 4 Avr à 22:33

L'aventure rallye recommence c'est good tout ça Very Happy .
Pressé de voir la suite.
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Julien
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Lun 4 Avr à 23:14

Cool ça! Very Happy
Bon courage pour la préparation
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Flo
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Lun 4 Avr à 23:27


et ouais, c'est reparti Twisted Evil
je mettrai les evos au fur et à mesure.

je vais deja chercher les freins ce week end. Mais il me faut des jantes en 15" pour les mettre !

si jamais vous avez 4 jantes en 15" de 205 gti à pas cher Wink
je suis preneur Exclamation
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al et lolott'
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Mar 5 Avr à 0:21

Content que vous vous y remettiez ! C'est cool ça ! Bon courage pour le montage.
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Flo
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Mar 5 Avr à 11:25


c'est pas le courage qui manque Exclamation
mais surtout le temps, alors je suis plus dispo le week end Exclamation Laughing

enfin d'ici le coeur de france ... il y a un peu de temps. Faut juste que je finisse vite fait l'organisation du mariage Rolling Eyes
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Aymeric
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Mer 6 Avr à 22:24

Super!!! Je viens seuleument de voir le post! Super nouvelle! J'espère que tu vas trouver le temps de faire ce qu'il y a à faire parceque d'ici le Coeur de France, même si c'est pas tout de suite, ya quand même du taf. Niveau réservoir, t'as pas le droit de garder un réservoir déporté? Y'en a plein qui en ont pourtant? Je connais pas la réglementation F2000... Pour les jantes, essaie de trouver des modèles qui lui iront mieux que des jantes de 205! Cyrille (Daumas) a passé sa 106 en F2000 aussi, tu peux lui demander des conseils si t'as besoin. Impatient de vous revoir sur les rallyes! Ya plus qu'à remotiver Joffrey et on repart comme "dans l'temps" Laughing

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seb
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Mer 6 Avr à 22:55

Cool ça!
Il manque plus qu'un baquet pour Vinciane!
Tu dois modifier l'arceau pour la barre de harnais?

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Aymeric
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Mer 6 Avr à 23:06

seb a écrit:
Cool ça!
Il manque plus qu'un baquet pour Vinciane!
Tu dois modifier l'arceau pour la barre de harnais?

Ya déjà les barres horizontales. Et l'angle des harnais est pas contrôlé.

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Flo
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Jeu 7 Avr à 9:16


je garde le reservoir d'origine car l'ancien réservoir de fol'car ne fait que 7 litres donc pas suffisant. Et je crois pas que tu es le droit en rallye. Tu vois la canalisation pour le reservoir mais meme les reservoirs souples sont sous l'auto ?

en tout cas, beaucoup plus simple de remetter l'origine. Et puis, ca va être une petite F2/13 Very Happy

Sinon que l'auto soit prete pour le coeur de france, ca va le faire ! meme si elle est pas très affutée, elle sera là.

Niveau navigo, faut voir si Vinciane retrouve des bonnes sensations dans une auto de course. Desfois ca la tente, desfois moins. Et puis il y a son cou qui tire de temps en temps donc on verra par la suite.
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amigo
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Sam 9 Avr à 19:58

tu cherche toujours des jantes en 15 ? il me semble qu'un pote en avait un jeu d'avance...
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triton
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Dim 10 Avr à 17:48

Voila une bonne nouvelle !!!

Bon courage sur la prépa de l'auto Wink
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Flo
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Dim 10 Avr à 23:18

amigo a écrit:
tu cherche toujours des jantes en 15 ? il me semble qu'un pote en avait un jeu d'avance...

yes Exclamation

dis moi quelles sortes de jantes c'est ??? car ca peut m'interesser Very Happy
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amigo
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Lun 11 Avr à 19:57

jme rappel pas si c'est 205 gt1 ou 405 mi16, mais c'était 15 pouces sur, jlui en parle se soir
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Flo
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Lun 25 Avr à 21:13

après ce joli ouikend, voici quelques news du montage.

le réservoir est revenu à sa place
la batterie est derrière le siège pilote (c'est pas définitif pour faire le poids par roue, ce sera fonction du copilote Rolling Eyes)
et le tableau de bord est déposé pour pouvoir alléger au maxi le faisceau. (en même temps que de refaire fonctionner le faisceau habitacle Exclamation )

pour l'instant, quand je freine, ca s'allume Laughing
et c'est déjà pas mal pour un électricien comme moi Exclamation



sinon les vitres en makrolon et les interrupteurs sont commandés cheers
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nico
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Lun 25 Avr à 22:58

T' as pas perdu de temps mon flo Wink ....en fait j'avais pas forcément besoin d un électricien tu aurais fait l affaire Razz Vivement la fin du w end prochain!Bon courage Wink
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Flo
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Jeu 12 Mai à 12:56


les vitres makrolon sont recues !!!
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Flo
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Sam 23 Juil à 13:15

quelques petites news sur la prépa de la 106 :

le faisceau électrique est quasi fini cheers
Tout fonctionne, reste juste à cabler les clignos, les codes et quelques bricoles (rampe phare, radio pilote / copilote et lampe copilote pour les notes la nuit)
Mais sinon j'ai le coupe circuit, le démarrage par bouton, les ventilos en manu, les essuie glace avec 2 vitesses, et j'ai garder la ventilation habitacle.

Le faisceau est bien allégé et j'ai pu dégager les grosses boites à fusible d'origine pour en mettre des plus petites.
J'ai aussi dégagé les commodos et tout sera géré par des interrupteurs sur une plaque carbone au niveau du TdB (comme dans les avions de chasse .

J'ai récupéré l'info du compte tours aussi mais j'ai pas la vitesse. Le cablage est bien fait mais il doit manquer la couronne plastique en sortie de boite (ou alors le capteur est HS).





Tout sera regainé bien sur pour que ca fasse propre.
Sinon j'ai commencé le montage des vitres makrolon mais j'ai pas les bons rivets pops et ca fait pas terrible les pop alu. ils seront remplacer par des pop noirs moins visible.




Sinon j'ai récupéré des cales de 16mm pour passer les gros freins à venir ...
Et aussi un petit frein à main hydraulique.

Enfin, vivement les vacances que ca avance plus vite et que l'auto soit prete pour le 25 septembre cheers
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Aymeric
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Mar 29 Nov à 14:55

Des news? Il parait qu'il y a du nouveau?

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Flo
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Mer 30 Nov à 14:38


bien sur qu'il y a du nouveau Exclamation
mais pas encore eu le temps de mettre des photos en ligne.
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al et lolott'
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Mer 30 Nov à 20:30

Ben t'attends quoi, qu'on le fasse à ta place...???!! Rolling Eyes
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Aymeric
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Mer 30 Nov à 23:02

al et lolott' a écrit:
Ben t'attends quoi, qu'on le fasse à ta place...???!! Rolling Eyes

Bien envoyé Laughing

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Flo
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   Dim 4 Déc à 21:01

voici enfin un peu de news pour ceux qui les attendent !!! Laughing

alors depuis tous ce temps, vous avez quasi tous vu la 106 rouler sur la sortie circuit de la chatre en septembre Exclamation
la partie électrique était complètement finie avec un faisceau tout refait et pleins de boutons dignes d'un avion de chasse Exclamation



et le super bouton qui permet de la démarrer cheers (bon OK, il y a pas la carte chez peugeot, ils font pas Rolling Eyes )

ensuite pour la petite histoire, l'arceau est un saxo challenge et donc pas homologué pour une 106 en rallye. J'ai donc acheté un matter complet (avec croix dans les portes, croix au niveau du plafond, double barre qu idescend au niveau des pieds avants comme sur les C2R2, clio R3, ...).
L'avantage du matter, c'est qu'on le recoit en 2 parties donc c'est beaucoup plus simple et moins long pour le souder. (par rapport au sparco où il faut gruger et souder chaque tube).
J'ai commencé à l'aprêter pour le peindre en gris mais le temps me permet pas d'avancer ... et je vais attendre de poser nos valises sur chateauroux pour continuer en janvier.





pour la caisse, j'ai dépouillé mon ancienne xsi, comme je suis sur de son historique ...

et puis dernièrement en fouillant sur internet, j'ai craqué sur ...................... une nouvelle boite Exclamation
alors c'est noel avant l'heure, mais pour équiper une future F2/13, je vais lui monter une BE de la saxo challenge.

alors elle a l'autobloc, la pignonnerie droite (juste pour qu'on entende bien que la boite est pas d'origine Very Happy )
et au niveau perf, c'est la vraie pignonnerie qui fait aller jusqu'à 165km/h en fond de 5 et avec la pignonnerie rapprochée qui fait prendre 75km/h en 1
(c'est pratique pour les épingles car je pourrai remettre la 1 juste avant pour cabler et repartir sans s'arreter Exclamation )
enfin, on verra dans la pratique Very Happy



bien sur, avec la boite, j'ai tout acheté : cardans, support boite, tringlerie, ... pour que ca se monte en lieu et place.

donc j'ai hate de finir la caisse pour monter toute la mécanique et rouler Exclamation
mais entre les fetes, le déménagement en janvier, ca va faire un peu trainer les choses.
enfin, ca pourra avancer les soirs en semaine sur chateauroux Exclamation
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MessageSujet: Re: 106 F2/13   

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