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 Saxo II

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Max gtt
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MessageSujet: Re: Saxo II   Sam 22 Aoû à 11:19

C'est super çà cheers

Bon courage pour les petites finitions Cool
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al et lolott'
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MessageSujet: Re: Saxo II   Sam 22 Aoû à 12:18

euh...j'ai un 205 à remonter si tu sais pas quoi faire... j'te sens bien motivé là... lol!
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triton
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MessageSujet: Re: Saxo II   Sam 22 Aoû à 21:38

En voila une bonne nouvelle Wink
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sonny
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MessageSujet: Re: Saxo II   Dim 23 Aoû à 11:27

super news aymeric
c'est qd le coeur de france
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WILLGOOD
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MessageSujet: Re: Saxo II   Dim 23 Aoû à 12:34

le Rallye coeur de France ce déroule le 28&29 aôut .
vendredi matin vérification administrative et technique a l' espace Malraux de Joué-les-Tours , en fin d' après midi 6 ES autour d' Amboise et samedi 7 ES autour de Savigny-sur-Braye (41) le soir remise des prix au théâtre d' Amboise .

Aymeric aura le numéro 81
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sonny
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MessageSujet: Re: Saxo II   Lun 24 Aoû à 17:29

Merci pour les infos
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fred 45
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MessageSujet: Re: Saxo II   Lun 24 Aoû à 23:36

surper nouvelle ! et bien bon courrage à tous et bon rallye. cheers cheers cheers cheers cheers
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Aymeric
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MessageSujet: Re: Saxo II   Ven 23 Oct à 13:27











Quelques photos de la sax terminée en course lors du rallye du Sud Berry (merci à Maud et Fréd pour les superbes photos). Il reste plus qu'à refaire une déco, à modifier l'arceau pour la réglementation 2009 et à revoir le réglage du répartiteur de frein arrière.

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triton
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MessageSujet: Re: Saxo II   Ven 23 Oct à 21:01

jolies photos !!!

elle impose quoi la réglementation 2009 au niveau de l'arceau ?
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Aymeric
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MessageSujet: Re: Saxo II   Sam 24 Oct à 14:50

triton a écrit:
jolies photos !!!

elle impose quoi la réglementation 2009 au niveau de l'arceau ?

Le hans est obligatoire en 2009 et il impose d'avoir des harnais qui partent presque à l'horizontal vers l'arrière (entre le siège et la fixation sur l'arceau, il doit y avoir entre 10 et 20° en descente) donc fini les harnais fixés au sol dans les fixations des ceintures d'origine comme sur la plupart des arceaux boulonnés. Il faut rajouter des barres horizontales pour fixer les harnais à la bonne hauteur!

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triton
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MessageSujet: Re: Saxo II   Sam 24 Oct à 20:48

le hans je savait par contre je savait pas pour la fixation des harnais à une hauteur bien précise...
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Aymeric
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MessageSujet: Re: Saxo II   Lun 9 Nov à 11:48

Après un samedi apresm chez philippe, la sax II est enfin terminée puisque désormais le répartiteur de freinage arrière est réglé et pas au hasard! En gros avant réglage, j'avais 2 fois trop de frein à l'arrière donc je comprends mieux le comportement de l'auto au sud Berry! Bref je pense que je vais avoir bien plus confiance en l'auto l'année prochaine, je vais enfin retrouver mon ancienne sax' Merci encore Philippe!

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MessageSujet: Re: Saxo II   Lun 9 Nov à 12:33

la saxo devient beaucoup plus fiable que le camtar d'assistance du coup !!! lol!
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Philippe_P
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MessageSujet: Re: Saxo II   Lun 9 Nov à 21:56

Aymeric a écrit:
Après un samedi apresm chez philippe, la sax II est enfin terminée puisque désormais le répartiteur de freinage arrière est réglé et pas au hasard! En gros avant réglage, j'avais 2 fois trop de frein à l'arrière donc je comprends mieux le comportement de l'auto au sud Berry! Bref je pense que je vais avoir bien plus confiance en l'auto l'année prochaine, je vais enfin retrouver mon ancienne sax' Merci encore Philippe!
De rien Laughing Par contre on peut dire que les répartiteur de saxo à tambour sont différents de ceux à disque et que le "point de couleur" est important Laughing Laughing Laughing
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Aymeric
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MessageSujet: Re: Saxo II   Mer 3 Fév à 15:08

Je suis désormais équipé pour 2010! Ma barre d'arceau supplémentaire étant fixée et peinte, le Hans est arrivé à la maison avec les nouveaux harnais. Y'a plus qu'à régler tout ça!

Pour Triton, il parait que la barre pour l'inclinaison des harnais avec le Hans n'est pas obligatoire mais simplement conseillée!

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triton
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MessageSujet: Re: Saxo II   Mer 3 Fév à 19:28

Content que tu soit équipé pour 2010 Very Happy

merci pour l'info, je vais essayer de me renseigner pour être sur , mais si elle est fortement conseillé , je ne vais pas m'embêter, je vais en souder une et faire comme c'est préconisé.

Merci aymeric Wink
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Aymeric
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MessageSujet: Re: Saxo II   Mer 17 Mar à 22:56

La saxo a encore connu une grosse évolution et ce sera certainement la dernière évolution majeure sur cette base: elle vient de recevoir une boite de vitesse toute fraichement révisée avec autobloquant à disque et pignonnerie rapprochée! Le tout est d'occaz origine Peugeot Sport, Laurent Lechartier m'a révisé l'autobloc et j'ai révisé tout le reste! J'ai fait l'échange standard entre ma boite (qui avait juste un 13x64) et la peugeot sport le we dernier. D'ailleurs c'est vraiment galère de faire ça seul... Il a fallu que je change les cardans puisque l'autobloc demande des cardans à 24 cannelures côté boite. J'ai trouvé des cardans renforcés Citroen Sport sur mikado racing: valeur sûre!
Donc tout est monté et j'ai fait quelques essais depuis... ça tracte fort mais ça va demander un temps d'adaptation pour prendre les cordes au bon rythme! Le train avant est sur un rail et l'arrière... et bah je sais pas trop, faut qu'il suive coute que coute What a Face

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florian
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MessageSujet: Re: Saxo II   Jeu 18 Mar à 21:41

a mon avis la boite courte va te changer la vie , quand tu l'aura bien en main !
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Philippe_P
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MessageSujet: Re: Saxo II   Ven 19 Mar à 20:21

Tu n'as pas une photo d'un pied avant de ton arceau où l'on voit les vis ?
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Aymeric
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MessageSujet: Re: Saxo II   Sam 20 Mar à 11:26

Salut Philippe,

J'arrive pas à faire le lien qui va bien...alors tu vas voir le site de l'asso, "nos autos", à coté de la photo de ma saxo il y a écrit "homologué grN" et c'est un lien vers des photos où tu pourras voir les vis! Tu montes une saxo? Very Happy

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Philippe_P
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MessageSujet: Re: Saxo II   Sam 20 Mar à 20:12

Aymeric a écrit:
Salut Philippe,

J'arrive pas à faire le lien qui va bien...alors tu vas voir le site de l'asso, "nos autos", à coté de la photo de ma saxo il y a écrit "homologué grN" et c'est un lien vers des photos où tu pourras voir les vis! Tu montes une saxo? Very Happy
Nan, mais j'ai lu la réglementation et si j'ai bien vu (à vérifier donc), il y a une nouvelle règle pour les arceaux et malheureusement, ton arceau n'est plus conforme.
Les écrous doivent former un angle mini de 60° entre eux en prenant comme base l'axe du tube et comme tu as 2 vis l'une à coté de l'autre, tu es loin d'avoir les 60°, il faudra surement mettre une vis dans le plan vertical comme sur les 309.
Bon j'ai lu ça vite fait, faut vérifier si ça s'applique au nouveau arceau ou au ancien.
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Aymeric
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MessageSujet: Re: Saxo II   Lun 22 Mar à 14:21

Je vois rien à ce sujet sur le site de la FFSA... j'espère que ce n'est qu'une fausse alerte parceque les frais dûs à la sécurité, ça va aller pour cette année!

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MessageSujet: Re: Saxo II   Lun 22 Mar à 15:48

Aymeric a écrit:
Je vois rien à ce sujet sur le site de la FFSA... j'espère que ce n'est qu'une fausse alerte parceque les frais dûs à la sécurité, ça va aller pour cette année!
Article 253 page 24 Chapitre 8.3.2.6 dessin 253-50
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Aymeric
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MessageSujet: Re: Saxo II   Mar 23 Mar à 1:16

c'est n'importe quoi! Presque toutes les autos avec arceaux boulonnés sont concernées et je vois pas bien l'intérêt de cette modification...

On verra si ça ressort lors des 1er rallyes.

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Flo
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MessageSujet: Re: Saxo II   Mar 23 Mar à 14:58

super pour ta boite cheers
et ton limbago aussi est remonté Question Wink
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