arceaux de sécurité (compatibilité entre groupes)

salut

toujours une question pour un débutant

est-ce qu'un arceau monté dans une auto groupe N peut etre homologué si l'on désire passer en Gr A ou F2000?

est-ce que l'arceau est obligatoire en Gr N? slalom et rallye?

merci pour vos réponses

l'arceau est obligatoire en sport auto (sauf en slalom loisir).
il convient à tous les groupes. Maintenant, c'est mieux de monté un gros arceau avec beaucoup de renfort lorsque l'on est en groupe A ou F2000 car ce sont des autos puissantes.
On devrait le faire aussi en gr.N mais faute de budget, on choisit parfois un arceau "mini"

Mais le plus important à savoir sur l'arceau c'est qu'il y en a des standard qui non pas besoin de fiche d'homologation et des arceaux non standards qui doivent avoir leur fiche d'homologation.
Ceux que tu achètes chez ORECA, BPS, GT2I, ... sont standards, mais méfiancesi tu l'achètes d'occaz'

Il y a aussi l'histoire des 4 points ou 6 points?? Nan?

le mini en compétition ca doit etre 6 points pour les autos standards 205, 106, saxo, GTT, ... .
T'as des 4 points mais ca c'est pour les tuningmens ou peut etre aussi les autos spéciales.

Mais plus tu as un gros arceau et plus tu as de points de fixation à la caisse. Et plus tu peux sortir fort de la route

Flo a écrit:

le mini en compétition ca doit etre 6 points pour les autos standards 205, 106, saxo, GTT, ... .
T'as des 4 points mais ca c'est pour les tuningmens ou peut etre aussi les autos spéciales.

Mais plus tu as un gros arceau et plus tu as de points de fixation à la caisse. Et plus tu peux sortir fort de la route

Alors pourquoi tu n'as pas monter un 12 pts sur la tienne??

OK je sors...