conseils pour premier projet piste voir compet

Bonjour à tous,
j'ai dans la tète depuis tout petit de vouloir faire de la compétition ou du moins avoir une caisse préparée pour m'éclater sur circuit.
et il s'avère que deux voitures s'offrent à moi pour mon premier projet.
voici les voitures en question:
1- une Nissan Primera 2.0l 16s Slx de 92 (environ 100-110ch), qui appartenait à mon père et pour laquelle le moteur est à moitié rincé
2- une 205 XA dont je ne connais pas encore les caractéristiques, mais je pense que çà doit du genre 1.1l ou 1.3l pour environ 50-65ch.
d'après quelle serait la voiture la plus homogène pour réaliser mon petit projet.
mon projet étant tout d'abord d'apprendre les bases du pilotage sur circuit, de préparer moteur et chassis (mettre les mains dans le cambouis quoi).
selon le budget évidemment, ce projet pourrait se transformer en compétition, et dans ce cas quelqu'un pourrait-il me dire dans quelles catégories ces 2 voitures pourraient-elles ètre autorisées car je m'y perds un peu beaucoup.
projet basique ou compétition qui pourrait totalement tomber à l'eau si le budget est trop serré, quel buget prévoir pour s'aligner en compétition?

merci à vous

tu a la 2 autos pas faciles a préparéer, pour une première préparation a mon avis
la Nissan, tu risque de rencontrer des problémes pour trouver des pièces, et puis ben la 205, sa reste un petit moteur qui va difficilement évoluer, surtout si c'est le moteur talbot

je pense pas que ce soit des autos de "circuit" et encore moins de compétition ! Il y a beaucoup de modifs à faire pour les rendre sportives !
Tu ne pourra récupérer que la caisse.
Perso, je prendrai la 205 et la monterait trankilou en GTI (1l6 ou 1l9) si tu veux mettre les mains dedans.
Mais après il n'y a pas que le moteur, les trains, les freins, etc ...
Le plus simple serait quand meme d'acheter une bonne base et préparer ensuite. (ex : 106 xsi, 106 rallye, saxo, ...) selon ton budget.

Pour faire dans l'originalité, je suis d'accord avec Flo et Stéphane.
Je rajouterais juste qu'il y a un paramètre à tenir compte c'est avec quelle auto tu roules tous les jours ? Il faut au minimum prendre la même puissance, sinon tu vas très très très vite te faire chier.
Préfère un modèle sportif, tu auras plus facile pour le préparer, tandis que les 2 autos que tu proposes tu vas galérer et au finish ça ne sera pas top